Emirates A350 Business Class - Bewertung Mumbai nach Dubai

Der Safran S-Lounge im Emirates Design überzeugt auf ganzer Linie. Aufgrund des Zustand des gesamten Flugzeuges war auch der Sitz in einem quasi neuen Zustand. Der Sitz bietet eine angenehme Polsterung und genügend Platz. Dazu gibt es ein weiches Kissen und eine Decke. Am Platz wird man direkt von einem Amenity Kit, den Menükarten und Wasser begrüßt. Standardgemäß lässt sich der Sitz stufenlos von sitzender Position zur liegenden verfahren. Dabei bietet er auch eine sehr komfortable Lounge Position und eine große Fläche zum Schlafen. Die Nackenstütze lässt sich außerdem vertikal und an den Seiten verstellen. Dank cleverer Verstaumöglichkeiten und genügend Platz wird man sich auch auf langen Flügen wohlfühlen.

Die elektrischen Rollläden in den Fenstern des Airbus A350 kann man jederzeit unter dem Fenster oder komfortabel direkt vom Sitzplatz verstellen. Das ermöglicht das einfache Dosieren der gewünschten Lichtmenge von außen. Dazu gibt es ein direktes Leselicht am Sitz. Seine elektrischen Geräte kann man direkt über USB A und C sowie über klassische Steckdose laden. Außerdem hat die Oberfläche neben dem Sitz ein kabellosen Ladegerät integriert, welches das Laden von persönlichen Geräten wie Smartphones ermöglicht. Die Sitzverstellung erfolgt entweder direkt über die physischen Tasten am Sitz mit voreingestellten Positionen, oder über das IFE System direkt am Bildschirm für eine stufenlose Verstellmöglichkeit. Des Weiteren gibt es ein eigenes, kabelloses Tablet mit den Inhalten des IFE Systems. Das ermöglicht die Verstellung von Sitz und Licht sowie das gleichzeitige Benutzen des Hauptbildschirms und kleineren Bildschirms auf dem Tablet. Ergänzt wird das Ganze durch eine integrierte Massagefunktion im Sitz, die jederzeit für Entspannung sorgen kann. Einzig eine Heiz- und Kühlfunktion fehlen dem Produkt, aber das ist Meckern auf hohem Niveau. Zusammenfassend kann man dem Safran S-Lounge im Emirates A350 Bestnoten geben für Komfort und Funktionalität.

Obwohl dies nur ein kurzer Flug mit einer Dauer von knapp 2,5 Stunden war, konnte die Bettqualität getestet werden. Verständlicherweise gab es auf diesem Flug keine Matratzenauflage, dennoch war das Liegen äußerst angenehm. Auch an den Schultern bot sich genügend Platz für verschiedene Schlafpositionen, und die Länge ist ebenso ausreichend für eine Körpergröße von 1,90 Meter.

Während man dank der 1-2-1 Anordnung jederzeit Zugang zum Gang hat, ist der Sitz offen gestaltet. Das führt dazu, dass man vom Gang aus jederzeit Blick auf den Sitz hat, da es auch keine Türen zum Schließen gibt. Dadurch ergibt sich zwar ein offenes Gefühl ohne eingeengt zu wirken, aber führt auch zu weniger Privatsphäre.

Ein Highlight an Bord des Airbus A350 ist die eigene kleine Bar direkt am Platz, welche auf diesem Flug mit zwei Flaschen Wasser und kleinen Snacks bestückt war. Auch weitere Verstaumöglichkeiten befinden sich unmittelbar am Sitz und neben der Fußablage. Aber eine weitere Möglichkeit, zum Beispiel ein schließbares Fach wären hilfreich, um alle persönlichen Gegenstände unterbringen zu können.

Wie bereits zuvor beschrieben erhalten wir in Mumbai Zugang zur internationalen Adani Lounge in Terminal 2. Aufgrund der Kürze des Aufenthaltes in der Lounge gibt es keinen detaillierten Bericht dazu. Zusammenfassend kann diese Lounge durchweg überzeugen, aber im Vergleich mit den eigenen Lounges am Hub in Dubai fehlt das gewisse Etwas.

Leider gibt es für Meilenbuchungen keinen Limousinen Service, der bei normalen Cash Tickets einen einfachen und nahtlosen Transfer zum Flughafen ermöglicht. Der Check-In am Business Class Counter am Flughafen erfolgt schnell und ohne Wartezeit. Danach erfolgt die Passkontrolle an den normalen Schaltern, was leider zu Wartezeiten führt. Das Boarding erfolgt nach Gruppen, wobei man als Business Class Kunde wie üblich als einer der Ersten an Bord darf. Das ist angenehm, aber durchaus Standard und kein besonderes Erlebnis.

Auf dem kurzen Abendflug gab es ein warmes Abendessen. Dieses war qualitativ hochwertig und schmackhaft. Trotz der Kürze gab es Vorspeise, Hauptgang und Dessert. Dazu passend eine Auswahl an indischen Brotsorten. Alles in allem ein solides Essen, welches überzeugen konnte.

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Beim Thema Getränke bleiben selbst auf diesem kürzeren Flug keine Wünsche offen. In der dedizierten Weinkarte gibt es Champagner, Rot- sowie Weißwein und Portwein. Außerdem gibt es eine große Anzahl an Cocktails, und ebenso viele alkoholfreie Mocktails. Ergänzt wird das ganze durch hochwertige Spirituosen und klassische Softdrinks und Heißgetränke. Hier bleiben keine Wünsche offen.

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Der Service an Bord war durchweg freundlich, zuvorkommend und immer verfügbar. Darüber hinaus ist nicht viel zu berichten, alles wirkte routiniert, und man wurde namentlich angesprochen. Das war ein netter persönlicher Touch, aber alles in allem ging die Crew nicht über die erwartete Servicequalität in der Business Class hinaus. Das ist weder besonders gut noch schlecht, sondern eine professionelle Vorstellung wie man sie in der Business Class erwartet.

Aufgrund der Kürze gab es auf diesem Flug keine großen Extras. Einzig ein kleines Amenity Kit wurde gereicht, worin sich bequeme Pantoffeln sowie eine Schlafmaske befinden. Das ist eine nette Geste, aber eine kleine Handcreme oder Zahnbürste hätte man erwarten können.

Das Unterhaltungssystem ICE von Emirates bietet unzählige Shows, Filme und Spiele. Dabei gibt es Klassiker sowie neue Blockbuster und viele internationale Stücke. Darüber hinaus bietet der Airbus A350 Außenkameras, womit man zu jeder Zeit einen Ausblick auf die Außenwelt genießen kann. Das wird ergänzt durch eine Kartenansicht auf dem großen 22 Zoll Display. Diese steuert man direkt durch den Touchscreen des Hauptdisplays oder durch das Tablet am Sitz, welches über ein eigenes 10 Zoll großes Display verfügt. Hat man einen Emirates Skywards Account, ist die vollumfängliche Nutzung des WLANs in der Business Class inklusive. Auf diesem Flug wurden keine großen Datenmenge bewegt, aber einfaches Surfen im Internet und Chat Nachrichten funktionierten einwandfrei.

Auf dem Flug gab es keine Vorkommnisse, die die entspannte und ruhige Atmosphäre in der Kabine trügen konnte. Dank der schon leisen Kabine des Airbus A350 war es nie laut in der Kabine, und Musik beim Ein- und Aussteigen runden das Gesamtbild ab. Außerdem sorgt das integrierte Stimmungslicht in der Kabine für eine passende Stimmung, dazu kommt das spezielle Lichtmuster an der Kabinendecke, welches bei Nacht wie ein Sternenhimmel strahlt. Alles in allem konnte die Atmosphäre vollkommen überzeugen.

Man sieht der Kabine das junge Alter noch an. Sämtliche Sitze, Oberflächen und Toiletten sind in einem einwandfreien und sauberen Zustand. Dazu kommt die mehrmalige Kontrolle der Toilettenräume durch die Crew. Dadurch ergibt sich eine neue, moderne und sehr saubere Kabine in welcher man sich gern länger aufhält.

Auch beim Thema Zuverlässigkeit gibt es keine Beschwerden. Abflug und Ankunft waren pünktlich und sowohl am Boden als auch während des gesamten Fluges gab es keine Probleme. So kann es gern immer laufen.

Die gesamte Erfahrung in der Emirates Business Class hat ein hohes Maß an Premium-Erlebnis geliefert. Einzig der fehlende Limousinen Service und das kleine Amenity Kit trüben den Eindruck. Bezieht man aber die Kürze des Fluges ein und vergleicht das Gebotenen mit jeder europäischen oder amerikanischen Airline auf solch einer kurzen Strecke ist de Unterschied riesig. Die Sitze bieten ein hohes Maß an Komfort und vielfältige Funktionen. Die Auswahl an Getränken ist mehr als ausreichend und das Abendessen war hervorragend. Die sogenannte Social Area im hinteren Teil der Business Class Kabine mit jederzeit griffbereiten Sandwiches, Früchten und Snacks rundet den Gesamteindruck ab.